รถขุดขนาดเล็กทำลายขั้นบันไดคอนกรีตด้านนอกหน้าร้านเสร็จเรียบร้อย และงานต่อไปคือลานปูกระเบื้องที่อยู่ห่างออกไป 30 เมตร หากเครื่องจักรเดินบนแอสฟัลต์ใหม่บนแท่นเหล็กเปลือย เครื่องปูหญ้าจะเซาะร่องถาวรบนพื้นผิว นั่นคือช่วงเวลาที่ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตัดสินใจติดตั้งแผ่นยางสำหรับรถขุด ชุดแผ่นยางเปลี่ยนเครื่องจักรตีนตะขาบที่เป็นเหล็กให้เป็นเครื่องเดียวที่คุณสามารถเคลื่อนที่ข้ามทางเท้า หิน และคอนกรีตที่เสร็จแล้วได้โดยไม่เกิดความเสียหาย แผ่นอิเล็กโทรดยังปรับปรุงการยึดเกาะบนพื้นผิวเปียก ลดการสั่นสะเทือนในห้องโดยสาร และปกป้องโครงเหล็กด้านล่างจากการสึกหรอจากการเสียดสี การตัดสินใจที่แท้จริงไม่ใช่ว่าจะซื้อหรือไม่ แต่อยู่ที่รูปแบบการติดตั้งที่ตรงกับลักษณะการทำงานของเครื่องจักรในแต่ละวัน
มีระบบมาตรฐานสามระบบ: โบลต์ออน โซ่ออน และคลิปออน แต่ละแบบมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันระหว่างความแข็งแรงในการยึดเกาะ เวลาในการติดตั้ง และสภาพของลู่วิ่งของคุณ บทความนี้จะเปรียบเทียบทั้งสามรายการ จากนั้นจะอธิบายการตรวจสอบขนาดและคุณภาพ เพื่อให้คุณสามารถสั่งซื้อชุดที่ถูกต้องได้ในครั้งแรก
แผ่นยางรถขุดทำอะไรได้จริง
แผ่นยางรองตีนตะขาบเป็นบล็อกยางขึ้นรูปที่ติดกับด้านนอกของรองเท้าตีนตะขาบเหล็กแต่ละอัน หน้าที่หลักของพวกเขาคือการกระจายน้ำหนักของเครื่องไปยังพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่ขึ้น เครื่องเซาะร่องเหล็กบนรถขุดขนาด 3 ตันอาจรวมภาระไว้ที่พื้นที่ไม่กี่ตารางเซนติเมตร แผ่นยางกระจายน้ำหนักเท่ากันทั่วทั้งรองเท้า แรงดันดินที่ต่ำกว่าหมายความว่าคอนกรีต ยางมะตอย พื้นปูผิวทาง และสนามหญ้ายังคงสภาพเดิม ชั้นยางยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่อาจเคลื่อนจากรางเข้าสู่เฟรมและห้องโดยสารของผู้ขับ บนทางเท้าเปียกหรือพื้นเหล็กเรียบ สารประกอบยางให้การยึดเกาะมากกว่าโลหะเปลือย ในที่สุด เนื่องจากแผ่นจะเกิดการครูดและการเสียดสี รองเท้าเหล็ก หมุด และบุชชิ่งจึงสึกหรอช้ากว่า ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างทั้งหมด
รูปแบบการติดตั้งทั้งสามแบบ
ซัพพลายเออร์จัดกลุ่มแผ่นยางรถขุดโดยวิธีการยึดเข้ากับฐานรองเท้าเหล็ก: แบบโบลต์ออน แบบโซ่หรือแบบคลิปออน ชื่อต่างๆ อธิบายวิธีการยึด และวิธีการยึดจะกำหนดว่าแผ่นอิเล็กโทรดมีความมั่นคงเพียงใด ใช้เวลาในการติดตั้งนานเท่าใด และยางรองเท้าจำเป็นต้องเจาะล่วงหน้าหรือดัดแปลงหรือไม่
| คุณสมบัติ | กลอนบน | โซ่บน | คลิปออน |
|---|---|---|---|
| เอกสารแนบ | สลักเกลียวผ่านรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในรองเท้า | โซ่เชื่อมต่อพันรอบรองเท้า | สปริงหรือคลิปลวดล็อคเข้ากับขอบรองเท้า |
| การติดตั้ง | ปานกลาง; ต้องการการจัดตำแหน่งและแรงบิด | รวดเร็ว; ไม่มีการดัดแปลงรองเท้า | เร็วที่สุด; มักจะไม่มีเครื่องมือ |
| ความปลอดภัย | ยึดเกาะได้แข็งแกร่งที่สุด | ปลอดภัยเมื่อรักษาความตึงของโซ่ไว้ | ปลอดภัยบนโปรไฟล์รองเท้าที่สะอาด |
| เหมาะที่สุดกับ | เป็นเวลานานบนพื้นผิวที่ปู | สลับระหว่างพื้นอ่อนและพื้นแข็งในวันเดียวกัน | การเปลี่ยนยางเป็นเหล็กบ่อยครั้ง |
| การแลกเปลี่ยนหลัก | แรงงานส่วนใหญ่จะพอดีและถอดออก | โซ่เป็นส่วนที่สึกหรอซึ่งต้องได้รับการตรวจสอบ | ต้องใช้รองเท้าสภาพดี |
แผ่นยึดแบบโบลท์ออนสำหรับงานถนนระยะยาว
แผ่นยึดสลักเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับรถขุดที่ใช้เวลาส่วนใหญ่บนพื้นผิวแข็ง แต่ละแผ่นมีแผ่นรองเหล็กที่หล่อขึ้นรูปเป็นยาง และโบลต์จะทะลุแผ่นนั้นเข้าไปในรูเกลียวในฐานรองเท้า เมื่อบิดแล้ว แผ่นจะยังคงอยู่แม้ว่าจะขูดกับขอบถนนและขอบคอนกรีตก็ตาม ทำให้โบลต์ออนเป็นระบบที่ปลอดภัยที่สุดและเป็นระบบที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดภายใต้งานปูผิวทางอย่างต่อเนื่อง ข้อเสียคือเวลาในการติดตั้ง เนื่องจากรองเท้าทุกคู่ต้องอยู่ในแนวเดียวกันและสวมแรงบิดอย่างถูกต้อง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงติดตั้งแผ่นยึดโบลต์เมื่อเริ่มต้นฤดูกาลและเปิดทิ้งไว้ สำหรับเครื่องจักรที่มีฐานเจาะล่วงหน้า แผ่นยางตีนตะขาบที่ทนทานสำหรับรถขุด ในซีรีส์ 300BA ของ Wangtian นำเสนอการขึ้นรูปชิ้นเดียวรอบแผ่นเหล็กและสารประกอบสึกหรอที่ออกแบบมาสำหรับงานถนนและไซต์งานในแต่ละวัน
ขายส่งแผ่นรองยางแบบ Bolt-On ที่ทนทาน 300BA สำหรับซัพพลายเออร์รถขุดข้อเท็จจริง Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. คือจีนขายส่ง 300BA แผ่นยาง Bolt-On ที่ทนทานสำหรับซัพพลายเออร์รถขุดและ f ... ดูผลิตภัณฑ์ → แผ่นติดโซ่เพื่อการเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
แผ่นรองแบบโซ่ยึดด้วยโซ่เชื่อมต่อที่พันรอบรองเท้าและล็อคเข้ากับตัวยาง ไม่จำเป็นต้องเจาะรูล่วงหน้า และสามารถติดตั้งหรือถอดชุดทั้งชุดได้ภายในเวลาเสี้ยววินาทีของชุดสลักเกลียว เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่เคลื่อนที่ระหว่างพื้นดินอ่อนและทางเท้าที่ปิดสนิทหลายครั้งต่อวัน: เปิดแผ่นอิเล็กโทรดไว้สำหรับส่วนถนน ดึงออกเพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการขุด เนื่องจากโซ่และกระเป๋าเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอแยกจากกัน ควรตรวจดูอย่างรวดเร็วทุกเช้าและปรับความตึงใหม่หากจำเป็น สำหรับรถขุดที่ใช้ช่วงล่างประเภทนี้ของ Wangtian's แผ่นตีนตะขาบสำหรับรถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ใช้ช่องโซ่แบบฝังที่ช่วยป้องกันตัวต่อจากหินกระแทกและโคลน
ขายส่งแผ่นติดตาม 320CA สำหรับซัพพลายเออร์รถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่โรงงาน - Zhej Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. คือจีนขายส่ง 320CA Track Pads สำหรับซัพพลายเออร์รถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่และโรงงาน 320... ดูผลิตภัณฑ์ → แผ่นหนีบสำหรับการสลับอย่างรวดเร็ว
แผ่นรองแบบหนีบเป็นระบบที่รวดเร็วที่สุดในการติดตั้ง คลิปสปริงหรือตัวยึดลวดจะยึดไว้เหนือขอบของรองเท้าเหล็ก ดังนั้นจึงไม่มีสลักเกลียวสำหรับแรงบิดและไม่มีโซ่สำหรับปรับความตึง ผู้ปฏิบัติงานที่สลับระหว่างยางและเหล็กกล้าหลายครั้งต่อสัปดาห์จะประหยัดเวลาแบบเรียลไทม์ตลอดทั้งฤดูกาล ระบบขึ้นอยู่กับรองเท้าที่มีขอบที่สะอาดและสม่ำเสมอ รองเท้าที่ใส่หรืองอจะไม่ยึดคลิปแน่น แผ่นรองแบบหนีบถือเป็นเรื่องปกติในรถขุดขนาดกะทัดรัดและรถดันดินขนาดเล็กด้วยเหตุผลนี้ ตรรกะการก่อสร้างเดียวกันนี้ปรากฏตลอดช่วงของ Wangtian เช่นใน แผ่นยางแทรคแบบคลิปออนสำหรับทุกสภาพอากาศสำหรับรถดันดิน โดยมีตัวยางแบบชิ้นเดียวพันรองเท้าและคลิปล็อคเข้าที่ด้านล่าง หากรองเท้าขุดของคุณมีลักษณะขอบมนเหมือนกัน สไตล์แบบหนีบก็คุ้มค่าที่จะดูให้ละเอียดยิ่งขึ้น
ขายส่ง 400HA แผ่นยางแทรคติดทุกสภาพอากาศสำหรับรถดันดิน ซัพพลายเออร์ ความจริง Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. คือจีนขายส่ง 400HA แผ่นยางติดตามทุกสภาพอากาศสำหรับซัพพลายเออร์รถดันดินและ f ... ดูผลิตภัณฑ์ → ค้นหาขนาดที่เหมาะสมและพอดี
แผ่นยางไม่ใช่ขนาดสากล แต่ละแผ่นจะต้องตรงกับความกว้างของฐานรองเท้า ระยะห่างระหว่างหมุดของแทร็ก รูปแบบรูโบลต์สำหรับประเภทโบลต์ออน และโปรไฟล์ขอบสำหรับประเภทคลิปออน หมายเลขรุ่นทำให้การสั่งซื้อซ้ำง่ายขึ้น: รหัสเช่น 400-106-37 รวมหลายมิติไว้ในข้อมูลอ้างอิงเดียว มาตรฐานแต่ละโรงงานไม่เหมือนกัน ดังนั้นโปรดตรวจสอบแผ่นรองเทียบกับขนาดรองเท้าจริงของคุณหรือภาพวาดทางเทคนิคของผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ เมื่อคุณมีตัวเลขเหล่านี้แล้ว ให้เปรียบเทียบกับ แทร็กแพดยางแบบเต็ม ในแค็ตตาล็อกของ Wangtian เพื่อดูว่าซีรีส์ใดตรงกับ
- วัดความกว้างของรองเท้าเหล็กและระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางพิน
- สำหรับแผ่นรองน๊อต ให้ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางรูน๊อตและระยะห่างบนรองเท้าของคุณ
- สำหรับแผ่นรองแบบหนีบ ให้สังเกตโปรไฟล์ขอบรองเท้าและความสูงของร่อง
- หากคุณใช้เครื่องจักรรุ่นเก่าหรือใช้งานน้อยกว่า ให้สอบถามว่าผู้ผลิตสามารถสร้างขนาดที่กำหนดเองจากแบบหรือตัวอย่างได้หรือไม่
สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ
คุณภาพของแทร็คแพดขึ้นอยู่กับสามสิ่ง: ส่วนผสมของยาง ส่วนที่เป็นเหล็กหรือฮาร์ดแวร์ยึด และความสม่ำเสมอของการขึ้นรูป สารประกอบที่ดีจะรักษาสมดุลระหว่างความแข็งและความยืดหยุ่น แผ่นยางที่อ่อนเกินไปจะสึกเร็วบนพื้นยางมะตอย ในขณะที่แผ่นที่แข็งเกินไปจะส่งผ่านการสั่นสะเทือนและลดการยึดเกาะ แผ่นรองรับที่เป็นเหล็กต้องสะอาด เตรียม และยึดติดเข้ากับยางจนสุด มิฉะนั้นแผ่นจะแยกออกจากกันภายใต้แรงบิดของสลักเกลียว แม่พิมพ์ทุกชิ้นควรไม่มีช่องว่าง ฟองอากาศ และรอยขาด และมีขอบที่สะอาดรอบๆ รูสลักแต่ละอัน โรงงานที่อยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์ก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ผู้ผลิตที่ผสมยางของตนเองและประทับตราแผ่นรองรับที่เป็นเหล็กของตนเองจะควบคุมคุณภาพที่ปลายทั้งสองด้านของกระบวนการ ตัวอย่างเช่น Wangtian ดำเนินกิจการศูนย์ผสมภายในองค์กร เวิร์คช็อปการปั๊มโลหะ และไลน์วัลคาไนซ์ และทดสอบแผ่นอิเล็กโทรดในห้องปฏิบัติการของตนเองก่อนจัดส่ง การควบคุมแนวตั้งนี้จะแสดงความสอดคล้องกันเป็นชุดต่อชุด ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณต้องการเมื่อคุณซื้อแผ่นอิเล็กโทรดในปริมาณมาก
เวลานำและงานที่กำหนดเองก็ควรค่าแก่การชี้แจงล่วงหน้าเช่นกัน โรงงานที่มีความสามารถในการผสมและการขึ้นรูปเป็นของตัวเองมักจะตอบสนองต่อรูปแบบขนาดและคำสั่งซื้อที่กำหนดเองได้เร็วกว่า เมื่อคุณขอใบเสนอราคา ให้ระบุรุ่นเครื่องจักร ขนาดรองเท้า และจำนวนแผ่นอิเล็กโทรดที่คุณต้องการ และสอบถามความแข็งของสารประกอบและข้อมูลการทดสอบที่มีอยู่
แผ่นยางแท่นขุดเจาะที่เหมาะสมไม่ใช่ส่วนประกอบที่แพงที่สุดในเครื่องจักร แต่ช่วยปกป้องพื้นผิวที่มีราคาแพงที่สุดบางส่วนที่คุณเคยขับผ่าน เริ่มต้นด้วยรูปแบบการติดตั้งที่ตรงกับขั้นตอนการทำงานของคุณ: การติดโบลต์เมื่อรถขุดอยู่บนพื้นแข็งเป็นเวลานาน การติดโซ่เมื่อวันนั้นสลับระหว่างการขุดกับงานถนน และคลิปออนเมื่อคุณเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดบ่อยๆ ยืนยันขนาดโดยเทียบกับแบบทางเทคนิค จากนั้นซื้อจากผู้ผลิตที่ควบคุมสารประกอบยางและเม็ดมีดเหล็กภายในบริษัท หากคุณยังคงชั่งน้ำหนักตัวเลือกต่างๆ อยู่ คำแนะนำขั้นสูงสุดเกี่ยวกับแผ่นรองยาง อธิบายประเภท คุณประโยชน์ และการติดตั้งโดยละเอียด ตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง แล้วแผ่นอิเล็กโทรดจะตอบแทนตัวเองด้วยการหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมพื้นผิวและช่วงล่างที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
