รถขุดไม่ได้ใช้งานเนื่องจากรางยางทดแทนติดตั้งบนเฟืองไม่ถูกต้อง แทร็กเก่ามีการประทับตรา 400×72.5×74 แต่แทร็กใหม่มีขนาด 400×72.5×72 ความแตกต่างระหว่างสองลิงค์นั้นทำให้เกิดการวางแนวที่ไม่ตรง และตอนนี้เครื่องจะหยุดทำงานในขณะที่คุณรอขนาดที่ถูกต้อง นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงต้องอ่านแผนภูมิขนาดรางยางอย่างแม่นยำ — และเหตุใดการทำความเข้าใจตัวเลขสำคัญสามตัวในรูปแบบจึงช่วยป้องกันการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง ใช้ตรรกะเดียวกันนี้เมื่อเลือกแผ่นยางรองแทร็ก: คุณต้องมีขนาดแท่นรองแทร็กก่อน
ตัวเลขในแผนภูมิขนาดรางยางหมายถึงอะไร
ขนาดยางตีนตะขาบทุกขนาดจะมีรูปแบบพื้นฐานเหมือนกัน: ความกว้าง × สนาม × จำนวนลิงก์ . แทร็กที่มีป้ายกำกับ 400×72.5×74 มีความกว้าง 400 มิลลิเมตร มีระยะพิทช์ 72.5 มิลลิเมตร และมีลิงก์ 74 ลิงก์ ความกว้างวัดจากหน้าแทร็ก ระยะห่างคือระยะห่างจากศูนย์กลางของลิงก์หนึ่งไปยังศูนย์กลางของลิงก์ถัดไป และจำนวนลิงก์คือจำนวนลิงก์ทั้งหมดในวงปิด
ค่าทั้งสามนี้จะกำหนดว่ารางนั้นพอดีกับเฟือง โรลเลอร์ และโครงช่วงล่างของเครื่องของคุณหรือไม่ แทร็กที่มีความกว้างที่ถูกต้องแต่ระยะพิทช์ที่ไม่ถูกต้องจะไม่เข้าปะทะกับเฟืองอย่างเหมาะสม ทำให้เกิดการลื่นไถลและการสึกหรออย่างรวดเร็ว แทร็กที่มีระดับเสียงที่ถูกต้องแต่จำนวนลิงก์ที่ไม่ถูกต้องอาจยาวเกินไปหรือสั้นเกินไปสำหรับช่วงล่าง หากค่าใดค่าหนึ่งในสามค่าไม่ถูกต้อง แรงขับของเครื่องจะได้รับผลกระทบ และรางอาจตกรางภายใต้น้ำหนักบรรทุก
หากคุณใช้หน่วยวัดจักรวรรดิ 1 นิ้วจะเท่ากับ 25.4 มิลลิเมตร แทร็กที่มีความกว้าง 15.8 นิ้วจะแปลงเป็นประมาณ 400 มม. ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแผนภูมิขนาดจึงใช้หน่วยมิลลิเมตรเป็นหน่วยมาตรฐานเกือบทุกครั้ง นอกจากตัวเลขหลักสามหลักแล้ว ยังมีแผนภูมิขนาดอื่นๆ อีกมากมายที่มีตัวอักษรด้วย ตัวอักษรเหล่านี้สามารถระบุประเภทไกด์ รูปแบบดอกยาง หรือรุ่นเฉพาะของผู้ผลิต สองแทร็กที่มีความกว้าง ระยะพิทช์ และจำนวนลิงก์เท่ากัน แต่โปรไฟล์คำแนะนำที่แตกต่างกันอาจมีส่วนต่อท้ายตัวอักษรที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแผนภูมิขนาดจึงไม่ใช่การอ้างอิงโยงแบบสากลเสมอไป แต่เป็นการจับคู่ขนาดสำหรับตระกูลผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจง
วิธีการวัดแผนภูมิขนาดยางตีนตะขาบ
หากไม่ได้ประทับตราขนาดไว้บนราง การวัดขนาดด้วยตัวเองจะทำได้ง่าย ๆ ด้วยสายวัดและปากกามาร์กเกอร์ขนาดเล็ก ขั้นตอนต่อไปนี้ครอบคลุมมิติทั้งหมดที่จำเป็นในการอ่านแผนภูมิขนาดอย่างถูกต้อง
- ตรวจสอบขนาดที่ประทับตรา แทร็กส่วนใหญ่มีขนาดที่หล่อหรือประทับตราไว้บนพื้นผิวด้านใน มองหารูปแบบเช่น ความกว้าง×ระยะพิทช์×ลิงค์ ก่อนที่จะเริ่มการวัด
- วัดความกว้าง. วางรางให้เรียบ จากนั้นวัดตรงๆ ทั่วทั้งหน้าด้านนอกจากขอบหนึ่งไปอีกขอบ โดยตั้งฉากกับความยาวของราง บันทึกค่านี้เป็นหน่วยมิลลิเมตร
- ค้นหาสนาม วางสายวัดไว้ที่กึ่งกลางของตัวดึงลิงค์อันหนึ่ง และวัดไปที่กึ่งกลางของตัวดึงลิงค์ถัดไป ระยะนี้คือระยะพิทช์ โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 40 ถึง 200 มม. ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องจักร
- นับลิงค์. ทำเครื่องหมายลิงก์หนึ่งลิงก์ด้วยชอล์กหรือเทป จากนั้นนับแต่ละลิงก์รอบๆ วงจนเต็มจนกว่าคุณจะกลับมาที่เครื่องหมาย การนับสุดท้ายคือหมายเลขลิงก์
- ระบุประเภทของคำแนะนำ มองเข้าไปในแทร็กเพื่อหาร่องไกด์หรือตัวดึงไกด์ วัดความกว้างที่ด้านบนและด้านล่างของร่องและความสูงของร่อง จดค่าทั้งสี่ค่า ได้แก่ ความกว้าง ระยะพิทช์ จำนวนลิงก์ และขนาดคำแนะนำ ก่อนที่จะพิจารณาแผนภูมิขนาด
ตัวอย่างแผนภูมิขนาดรางยางทั่วไป
ประเภทอุปกรณ์ที่แตกต่างกันใช้ช่วงขนาดแทร็กที่แตกต่างกัน ตารางด้านล่างแสดงรูปแบบขนาดทั่วไปสำหรับเครื่องตีนตะขาบทั่วไป ซึ่งสามารถช่วยให้คุณจำกัดแผนภูมิที่ถูกต้องให้แคบลงก่อนที่จะเริ่มการวัด โปรดจำไว้ว่าช่วงเหล่านี้เป็นแนวทางทั่วไป ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตสำหรับรุ่นเครื่องจักรของคุณคือข้อมูลอ้างอิงที่เชื่อถือได้
| ประเภทอุปกรณ์ | ความกว้าง (มม.) | สนาม (มม.) | จำนวนลิงก์ |
|---|---|---|---|
| รถขุดขนาดเล็ก (1–3 ตัน) | 180–250 | 40–72 | 50–80 |
| รถขุด Midi (3–8 ตัน) | 250–350 | 52.5–72.5 | 72–90 |
| รถขุดตีนตะขาบ (8–20 ตัน) | 350–500 | 72.5–101.6 | 72–90 |
| รถดันดิน | 400–600 | 101.6–203.2 | 40–60 |
| รถคลานเกษตร | 300–450 | 72.5–125 | 60–80 |
ประเภทไกด์และการประกอบโรเลอร์
การตรวจสอบครั้งที่สี่ในการจับคู่ขนาดใดๆ คือประเภทไกด์ ระบบนำทางช่วยให้รางอยู่ในแนวเดียวกับลูกกลิ้งและเฟือง หากความกว้างหรือความสูงของไกด์ไม่ตรงกัน แทร็กอาจตกรางได้แม้ว่าความกว้าง ระยะพิทช์ และจำนวนลิงก์จะถูกต้องก็ตาม ตัวอักษรที่ต่อท้ายขนาดรางยางมักจะระบุประเภทรางภายในระบบของผู้ผลิต ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ขนาดพื้นฐานเดียวกันสามารถกำหนดขนาดที่แตกต่างจากยี่ห้อต่างๆ ได้
ลูกกลิ้งเป็นอีกตัวแปรหนึ่งที่ส่งผลต่อความพอดี เครื่องจักรบางเครื่องใช้ลูกกลิ้งหน้าแปลนเดียว บางเครื่องใช้ลูกกลิ้งหน้าแปลนคู่ และบางเครื่องใช้เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งต่างกัน โดยทั่วไปแผนภูมิขนาดจะแสดงขนาดของรางแต่ไม่ได้แสดงรายการรูปแบบต่างๆ ของโครงช่วงล่างทั้งหมด ดังนั้น การตรวจสอบประเภทลูกกลิ้งกับคู่มือเครื่องจักรจึงเป็นสิ่งจำเป็นก่อนตัดสินใจซื้อขั้นสุดท้าย
ตั้งแต่ขนาดแทร็กไปจนถึงการเลือกแทร็กแพด
หากเครื่องจักรของคุณทำงานบนรางเหล็กหรือช่วงล่างที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ แผ่นยางคือส่วนประกอบที่ให้การยึดเกาะและปกป้องพื้นผิว การเลือกแทร็กแพดขึ้นอยู่กับขนาดของแท่นแทร็กและระบบการติดตั้ง นี่คือจุดที่แผนภูมิขนาดแทร็กเชื่อมโยงโดยตรงกับการตัดสินใจซื้อแผ่น
แผ่นยางรองแบบโบลท์ออน 400x106x37 มม. สำหรับรางเหล็ก แผ่นติดโบลต์เหล่านี้ช่วยปกป้องพื้นผิวที่บอบบางจากความเสียหายของรางเหล็ก ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ทำให้เหมาะสำหรับการก่อสร้างในเมือง ในขณะเดียวกันก็ยืดอายุช่วงล่างด้วยยางที่ทนทานและเหล็กฝังตัว ดูผลิตภัณฑ์ → แผ่นยึดสลักใช้รูสลักบนสายพานร่องและพบได้ทั่วไปในรถขุด ระยะห่างของสลักเกลียวติดตั้งจะต้องตรงกับแท่นราง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรหัสขนาดในหมายเลขรุ่นของแผ่นเบรกจึงมีความสำคัญในระหว่างการเลือก
แผ่นยางรองโซ่ 400x125x56 มม. สำหรับรางเหล็ก ออกแบบมาสำหรับช่วงล่างที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ แผ่นรองเหล่านี้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและการลดแรงสั่นสะเทือน โซ่โลหะผสมทนทานต่อการสึกหรอ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในอุตสาหกรรมหนัก เช่น เหมืองแร่และการขนส่งทางรถไฟ ดูผลิตภัณฑ์ → แผ่นรองแบบโซ่ติดกับข้อต่อโซ่โดยตรงและใช้ในช่วงล่างที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ระยะห่างระหว่างข้อต่อของแผ่นต้องจัดแนวกับระยะโซ่เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่เหมาะสม
แผ่นยางแทรคแบบหนีบ 600x126x70 มม. สำหรับรถขุด แผ่นติดเหล่านี้ติดตั้งโดยไม่ต้องเชื่อม ป้องกันรอยขีดข่วนและรอยบุบบนยางมะตอยและคอนกรีต ปรับปรุงการยึดเกาะและลดเสียงรบกวน เหมาะสำหรับงานเทศบาลและงานภูมิทัศน์ที่การปกป้องพื้นผิวเป็นสิ่งสำคัญ ดูผลิตภัณฑ์ → แผ่นยึดแบบหนีบหนีบไว้เหนือฐานรองเท้าตีนตะขาบ และมักใช้กับรถดันดินและเครื่องจักรขนาดใหญ่ ความกว้างของคลิปและโปรไฟล์ของแผ่นรองต้องตรงกับรูปทรงของแทรคชู
เมื่อคุณทราบความกว้างของแทร็ก ระยะพิทช์ และจำนวนลิงก์ คุณสามารถจำกัดประเภทแพดที่ถูกต้องให้แคบลงได้ วิธีการติดตั้งคือการตัดสินใจครั้งต่อไป แผ่นรองแต่ละตระกูลมีข้อจำกัดด้านความเข้ากันได้ที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงแนะนำให้ยืนยันขนาดแท่นติดตามกับผู้ผลิตก่อนสั่งซื้อ หากคุณต้องการภาพรวมที่กว้างขึ้นว่าแผ่นรองประเภทต่างๆ เหล่านี้มีฟังก์ชันการทำงานแตกต่างกันอย่างไร ของเรา คำแนะนำเกี่ยวกับประเภทแผ่นรองยาง ครอบคลุมถึงความแตกต่างด้านการติดตั้งและผลประโยชน์โดยละเอียด
คำแนะนำในการซื้อเชิงปฏิบัติ
การสั่งซื้อแทร็กยางหรือแทร็กแพดตามแผนภูมิขนาดต้องจับคู่ตัวเลขมากกว่าสามตัว กระบวนการต่อไปนี้ช่วยลดความเสี่ยงในการจัดซื้อและป้องกันคำสั่งซื้อที่ไม่ตรงกัน
- วัดรางเก่าก่อน เอกสารข้อมูลจำเพาะของแทร็กอาจแตกต่างจากแทร็กจริงบนเครื่องได้ไม่กี่มิลลิเมตร ดังนั้นแทร็กทางกายภาพจึงเป็นข้อมูลอ้างอิงที่น่าเชื่อถือที่สุด
- บันทึกขนาดคำแนะนำ สังเกตความกว้างของร่องตัวกั้นที่ด้านบนและด้านล่างและความสูงของตัวกั้น ถ่ายรูปโปรไฟล์ไกด์หากเป็นไปได้
- พิจารณาใบสมัคร รถขุดที่ทำงานในโคลน รถดันดินบนหิน และรถตีนตะขาบในพื้นที่เกษตรกรรมเปียก ต่างก็มีความต้องการที่แตกต่างกันในเรื่องส่วนประกอบของแทร็กและแผ่นรอง
- ยืนยันระบบการติดตั้ง Bolt-on, chain-on และ clip-on ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ตรวจสอบวิธีการติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดที่มีอยู่หรือการออกแบบแท่นตีนตะขาบก่อนเลือกรุ่นแผ่นอิเล็กโทรดที่มีหมายเลข
- ขอแบบวาดมิติ ซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงสามารถจัดเตรียมแบบทางเทคนิคสำหรับแผ่นรองรุ่นต่างๆ ของตนได้ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปรียบเทียบขนาดกับขนาดแทร็กของคุณได้โดยตรงก่อนซื้อ

